Современная «Формула-1» многим кажется слишком уж причесанной и приглаженной. В командах царит корпоративный дух, пилоты одной «конюшни» порой по служебной необходимости пропускают друг друга или безропотно едут за напарниками, объясняя потом свою пассивность разного рода проблемами.

Самая знаменитая в мире велогонка «Тур де Франс» стартует 3 июля в голландском Роттердаме, а финиширует 31 июля на Елисейских полях в Париже.

Как известно, Гран-при Монако – визитная карточка «Формулы-1». Гремучая смесь из автогонок и гламура. Шейхи, миллиардеры, топ-модели, кинозвезды, дрейфующие на роскошных яхтах в непосредственной близости от лазурного берега, тусовки с действующими и потенциальными спонсорами, роскошные вечеринки с вечера до утра.

Уж тридцать лет прошло, а он все никак не уймется! Пожилой, но по-прежнему весьма энергичный босс «Формулы-1» Берни Экклстоун на днях опять заговорил о скорой организации гран-при России. В 2012 году в Москве или в Сочи.

Первый русский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров о своем распорядке дня в «Рено», о диске с записью российского гимна, о машине, подаренной отцом на 18-летие, и о целях на сезон, стартующий в Бахрейне в ближайший уик-энд.

Перейдя из «Формулы-1» в раллийные гонки, экс-чемпион мира решил изменить свою жизнь. «Здесь два поворота никогда не будут одинаковыми. Я научусь водить, полагаясь на слух и на голос штурмана, а не на зрение».

Ралли-рейд «Дакар» второй раз прошел в Южной Америке. Дуэли и драмы, которыми славился знаменитый автомарафон в Африке, притягательность пустыни – все это от перемены места никуда не исчезло. Успешное проведение гонок в Аргентине и Чили вдохновило ряд других стран.

Кровь и песок – привычные декорации ралли-рейда «Дакар». двух с лишним недель жесточайших гонок в настоящем аду на автомобилях, мотоциклах, грузовиках и квадроциклах. экстремальные приключения в пустынях Африки, а с недавних пор и Южной Америки не зря сравнивают с покорением Эвереста.

Точку в самом удивительном сезоне за всю новейшую историю «Формулы-1» поставил Гран-при Абу-Даби, выигранный немцем Себастьяном Феттелем. Какое будущее ждет «королеву автоспорта»? Хочется верить, что светлое, однако гарантий, судя по последним событиям, нет. Одно можно сказать точно – скучать не придется даже в межсезонье.

Их все-таки не догнали! Англичанин Дженсон Баттон и его команда «Браун» и не подумали откладывать решение всех своих проблем до финального Гран-при сезона в Абу-Даби, нервотрепка завершилась хеппи-эндом уже в Бразилии, на легендарной трассе Интерлагос.