24 июня в Москве в конференц-зале «Президент-Отеля» состоялась пресс-конференция, посвященная российскому этапу Чемпионата Европы по кольцевым гонкам на грузовых автомобилях TRUCK BATTLE RUSSIA 2010.
В пресс-конференции приняли участие: Сергей Антуфьев (Губернатор Смоленской области), Олег Петриков (Генеральный директор СТК «Смоленское кольцо», организатор российского этапа Чемпионата Европы), Сергей Ушаков (ответственный секретарь Российской Автомобильной Федерации), Сергей Петриков (владелец Автодрома «Смоленское кольцо»), Энтони Иддон (Директор гонок, FIA), Фабрис Горлье (Генеральный директор Renault Trucks Vostok), Михаил Коновалов (представитель TRO в России, первый российский гонщик, участвовавший в чемпионате Европы по кольцевым гонкам на грузовиках), Денис Масленников (Директор филиала ООО «МАН Автомобили Россия» в Санкт-Петербурге) и Валерия Белова (Генеральный директор группы компаний SHARKS).
На пресс-конференции Сергей Ушаков подтвердил, что 7-8 августа гонка в Смоленске пройдет со статусом этапа чемпионата Европы. Эта гонка уже внесена в календарь Международной Автомобильной Федерации (FIA).
Международная гонка на грузовых автомобилях TRUCK BATTLE RUSSIA 2010 станет официальным открытием российского автодрома международного класса «Смоленское кольцо». В России подобное соревнование будет проводиться впервые, так как до настоящего времени в нашей стране этапы Чемпионата Европы по кольцевым гонкам на грузовиках не проводились. Российский этап Чемпионата пройдет в два дня. Пилоты выйдут на старт четырех гонок. Дистанция каждой составит – не менее 45 км (14 кругов).
Участие в соревновании уже подтвердили 15 пилотов из Франции, Германии, Испании, Австрии.
23 июня автодром «Смоленское кольцо» посетила делегация, во главе с директором гонок FIA Энтони Иддоном, а также Сергеем Ушаковым, Денисом Масленниковым и Михаилом Коноваловым.
Присутствовавшие на автодроме гости остались приятно удивлены увиденным. Сейчас на трассе осталось положить два верхних слоя дорожного полотна, а также установить элементы для обеспечения безопасности. Напомним, что ранее, 6 июня, инспектор FIA от Комиссии Трасс FIA Эдуардо Фрейташ(Eduardo Freitas), являющийся также директором по проведению соревнований Международной Автомобильной Федерации, провел инспекцию Автодрома «Смоленское кольцо». Официальный протокол FIA с результатами инспекции подтвердил соответствие трассы требованиям FIA и возможность проведения официальных международных гонок в августе этого года.
После окончания всех запланированных работ до старта RUSSIAN TRUCK BATTLE 2010, автодром «Смоленское кольцо» получит лицензию FIA категории 2. Лицензия дает возможность проведения на автодроме всех соревнований по кольцевым гонкам, проходящих под эгидой FIA, за исключением гонок Формулы 1, при этом возможно проведение этапов таких чемпионатов, как WTCC, GT, DTM.
Сергей Петриков:
«К нам обратились организаторы, которые проводят чемпионат Европы по гонкам на грузовиках, с просьбой провести этап в России. У них было большое желание организовать гонку в нашей стране. И сейчас я могу сказать, что эта гонка состоится и мы ее проведем на хорошем уровне. Строительство трассы «Смоленское кольцо продолжается три года. Мы хотели запустить ее чуть-чуть раньше, но с учетом кризиса стройка немного затянулась. Нам предстоит еще очень тяжелая работа. Лицензия, позволяющая проводить гонки со статусом чемпионата Европы, для нас уже заготовлена. 20 июля будет очередная инспекция автодрома, со стороны организатора гонки мы получили поддержку».
Сергей Антуфьев:
«Для Смоленской области проект автодрома «Смоленское кольцо» - это вложение в имидж региона. Новый автодром позволит привлечь в регион и спортсменов и туристов. В перспективе на базе «Смоленского Кольца» мы планируем развивать спортивно-техническую школу в формате детско-юношеской спортивной школы».
Сергей Ушаков:
«Для всех сомневающихся официально заявляю: 7-8 августа на трассе «Смоленское кольцо» мы проводим 5 этап чемпионата Европы по гонкам на грузовиках. Эта гонка стоит в календаре FIA и она может не состояться только по одной причине, - если мы не захотим ее провести! 7 августа будет первая гонка, 8-го – вторая, а 6-го августа будут тренировочные заезды и мы будем катать журналистов на грузовиках».
Энтони Иддон:
«Это замечательный проект. Вчера я был на трассе и получил огромное удовольствие. Для Чемпионата очень интересно приехать в Восточную Европу, мы давно этого хотели. «Смоленское кольцо» объединяет в себе лучшие черты многих других трасс. Каждая трасса в чемпионате Европы должна соответствовать требованиях FIA по безопасности. Вчера я убедился, что на 90% все сделано для выполнения этой задачи. Видно сколько сил вложено в строительство, поэтому я уверен, что к гонке все будет готово. Трак-рейсинг в Европе очень популярный вид спорта. По посещаемости он занимает 2-3 место после Формулы 1, и эта гонка должна привлечь очень много зрителей в России».
Михаил Коновалов:
«Открытие этой трассы, наверное, самое большое событие в нашем автоспорте за последние 30 лет. Трасса даст возможность тренироваться нашим пилотам, повышать их мастерство, выращивать новых гонщиков. Будет здорово, что люди вживую увидят гонки, это очень важно. Увидеть вживую, как на старте разгоняются грузовики, общей массой около 20 тонн – это нечто, это надо почувствовать. Гарантирую, что будет интересно! Особенно на этой трассе, которая находится в низине – здесь прекрасный обзор, борьбу будет видно везде!»
Фабрис Горлье:
«Как только мы узнали об этом проекте, мы были крайне заинтересованы. Мы хотим укрепить имидж Рено Тракс в России. Мы сделали значительный вложения в наш собственный завод в Калуге, и с помощью этой гонки хотим закрепить в глазах российского потребителя имидж Рено, как французского производителя, который здесь в России производит автомобили. Мы приложим все наши усилия, чтобы этот проект удался».
Денис Масленников:
«Вчера я был на трассе и остался впечатлен увиденным и темпами строительства, а самое главное – энтузиазмом людей, организаторов, которые воплощают эту идею. Хочу пожелать организаторам удачи, мы будем рядом и окажем всяческую помощь».
Олег Петриков:
«Пятнадцать пилотов уже подтвердили свое участие в гонке в Смоленске. Трансляция российского этапа будет организована на телеканале Россиия 2. Главный акцент в проведение этой гонки мы делаем на безопасности. Этот этап будет безопасным как для пилотов, так и для зрителей. Мы делаем все возможное для того, чтобы зрителям было интересно, чтобы они приехали сюда еще раз. Мы хотим, чтобы за рубежом знали, что в России есть хорошая трасса и не боялись приезжать к нам».
Дополнительная информация
Автодром «Смоленское кольцо» – гоночная трасса международного уровня, предназначенная для проведения кольцевых гонок. Протяженность трассы – 3 362 метра, ширина полотна 12-15 метров. Трасса включает в себя 8 левых и 5 правых поворотов. Всего в ходе каждого заезда гонок грузовиков пилотам предстоит преодолеть порядка 15 кругов. В разработке проекта гоночной трассы принимал участие Герман Тильке – "придворный архитектор Формулы-1". Мастер максимально интересно использовал особенности ландшафта местности, в результате чего автомобильные гонки на «Смоленском кольце» обещают быть по-настоящему зрелищными.
Кольцевые гонки на грузовиках проводятся с 1985 года. Сегодня эта дисциплина является одной из самых зрелищных соревнований в мире автоспорта. Мощность автомобилей участников свыше 1000 л.с., крутящий момент более 6000 н.м. Чемпионат Европы собирает не менее 100 000 зрителей. Европейский сезон 2010 состоит из девяти этапов, которые состоятся в Италии, Испании, Франции, Германии, Чехии, Бельгии. Заключительный этап пройдёт в испанской Хараме.
Организаторы: СТК «Смоленское кольцо» при поддержке Международной Автомобильной Федерации, Российской автомобильной Федерации под патронажем Губернатора Смоленской области
Официальный маркетинговый партнер и пресс-агент: Компания SHARKS Sport (Группа Компаний SHARKS)
Дополнительная информация:
Артем Магидович, руководитель пресс-центра TRUCK BATTLE RUSSIA
Тел.: +7(903)558-70-70
| < < | > > |
|---|
