Жить в обществе и быть свободным от общества нельзя – эту мысль вождя мирового пролетариата нам вдалбливали в головы почти 70 лет. Несмотря на достаточно длительный срок, прошедший с момента ее рождения, она не потеряла актуальности.
А еще, оказывается, нельзя жить в мире живой природы и быть от него свободным. Эту простую истину, также не потерявшую актуальности, нам напомнил исландский вулкан Эйяфьятлайокудль, с необычайной легкостью изменивший жизнь северного полушария Земли. Профессиональный спорт пока понес в основном эмоциональные потери. Например, тренерский штаб хоккейной команды России опоздал на сбор перед «Шведскими играми» (произошла отмена рейсов из Швейцарии, где находились Вячеслав Быков и Игорь Захаркин). Или отметим автобусный вояж «Барселоны» из столицы Каталонии в Милан, на матч футбольной Лиги чемпионов с «Интером». Раньше летали самолетом, а теперь пришлось ехать несколько часов через две границы.
А вот уже нечто посерьезнее. Извержение вулкана не отменило матчей в германской футбольной бундеслиге. И, не сумев воспользоваться самолетом, игроки «Ганновера» поехали на матч с «Баварией» в Мюнхен на поезде. По понятным причинам елезнодорожный транспорт переполнен, и игроки вынуждены были ехать в переполненном вагоне стоя (!). Когда спустя пять или шесть часов они прибыли на баварскую землю, сил у них не осталось. Результат – 7:0 в пользу мюнхенского клуба.
Паралич европейской авиации лишь немного покачнул систему спортивной жизни Старого Света. Но вулкан – он и в Исландии вулкан. Когда готовился этот материал, страны Европы понемногу открывали свое небо для полетов. Но, по прогнозам ученых, извержение может продолжаться с различной интенсивностью еще достаточно длительное время. Так что вполне возможна вторая или даже третья серия этого малопривлекательного триллера. И вот тут уже придется считать деньги. Весьма, замечу, немалые.
Лиге чемпионов УЕФА еще здорово повезло, что в полуфиналах играют команды из достаточно компактно расположенных городов – Барселоны, Милана, Лиона, Мюнхена. Клубный автобус, конечно, не самолет. Но, по крайней мере, стоя в давке ехать никому не пришлось и не придется. А вот не избалованной большими деньгами Международной федерации хоккея не позавидуешь: 7 мая в Германии должен стартовать чемпионат мира с участниками из США, Канады, России, скандинавских стран. В те же сроки должен состояться очередной этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» – Гран-при Испании.
В Италии запланирован старт многодневной велогонки «Джиро». Все три соревнования – мирового масштаба, со сложными логистическими цепочками, в которых весьма серьезно задействована грузовая и пассажирская авиация. Бюджет каждого соревнования тянет на сотни миллионов евро. Договоры со спонсорами утверждены, и скорее всего различные природные катаклизмы в качестве форс-мажорных обстоятельств там не прописаны. То есть отмена состязаний или какое-то значительное изменение их формата обернется колоссальными денежными потерями. Причем для всех сторон – и для спонсоров, и для организаторов. В общем, «маразм крепчал, деревья гнулись»...
В подобных ситуациях принято обращаться к прецедентам. XIII чемпионат мира по футболу (1986 г.) оправдал свой несчастливый номер. Сначала он должен был состояться в Колумбии, но после отказа последней турнир спешно перебросили в Мексику, располагавшую необходимой инфраструктурой. Но за 9 месяцев до начала чемпионата на Мехико обрушился удар стихии. Два мощнейших подземных толчка (силой в 8 и 7,5 балла) разрушили полгорода, убили и оставили калеками около 45 000 человек. Экстренно перенести турнир такого масштаба в другую страну (уже во второй раз) едва ли представлялось возможным, и Мексика героически, в буквальном смысле на костях, провела чемпионат мира на хорошем организационном уровне. Запомнились три эпизода – голы Марадоны в ворота англичан (пресловутая «рука Бога»), феерическое выступление сборной СССР, прерванное поражением от бельгийцев 3:4, и... помощь всего мира Мексике в восстановлении футбольной и хозяйственной инфраструктуры. Дополнительные денежные поступления от спонсоров и благотворителей составили почти $0,5 млрд.
Можно вспомнить более ранний пример. В 1963 году землетрясением был разрушен город Скопье, столица Македонии, входившей тогда в состав Югославии. Буквально через несколько недель состоялся футбольный матч сборной мира со сборной Югославии. Все сборы от него пошли в фонд помощи пострадавшим. А спустя девять лет Скопье с блеском провел Всемирную шахматную олимпиаду. Есть и другие примеры, иллюстрирующие солидарную позицию мирового сообщества и объединяющую роль спорта. Силе стихии противостоит другая сила – умение договариваться, подстраховывать друг друга, искать пути достижения взаимных выгод. Когда вместо фатального положения сторон «проиграл – проиграл» вдруг получается «выиграл – выиграл».
Возможно, форс-мажор, вызванный исландским вулканом, привнесет полезные новшества в спортивный менеджмент. Когда, например, Международная федерация автоспорта сможет безболезненно заменить один Гран-при другим, переставляя их в календаре, как карточки лото. Или руководство «Джиро» сможет без ощутимых последствий сместить гонку в другой регион страны, а то и за ее пределы. Есть же опыт проведения автомарафона «Дакар» не то что вдали от Сахары, а вообще не в Африке. Угрозы терактов в 2008 г. сначала вынудили отменить знаменитую гонку, но годом позже она состоялась (конечно, не без потерь, но важен сам факт ее реинкарнации) уже в Южной Америке. Так что можно и нужно жить в постоянно меняющемся мире. Эти изменения порой приносят пользу.
| < < | > > |
|---|
