Андрей Михайлов
Интервью: Евгений Слюсаренко
9 мая в Венеции стартовала велогонка «Джиро д’Италия» – один из трех великих гранд-туров, наряду с «Тур де Франс» и «Вуэльтой». Для единственной российской команды элитного Про-тура «Катюша» пока все внове – и сама гонка, и сопутствующие ей события. Включая допинговые скандалы. Накануне старта «Джиро» стало известно, что проба «А» австрийского гонщика нашей команды Кристиана Пфаннбергера дала положительный результат на ЭПО (эритропоэтин). Главный врач «Катюши» Андрей Михайлов рассказал Sportweek о «колпаке» WADA (Всемирного антидопингового агентства), рисковых ребятах и возможности побеждать без допинга.
«Есть рисковые ребята, которые думают, что проскочат».
- Андрей, как можно объяснить положительную допинг- пробу на ЭПО у гонщика «Катюши»?
- Если коротко, пока – никак. Для нас это просто шок и огромное недоумение. Это исключительно самодеятельность гонщика, его личное решение.
- В «Катюше» ведется антидопинговая профилактика, пропаганда?
- Конечно, ведь в этом и заключается наша работа. Мало сказать спортсмену: «Так делать нехорошо…» – и погрозить пальчиком. Потому что он все равно потом приходит в пелотон, в неблагоприятную среду, где такой аргумент не всегда работает, – и «срывается». Необходимо все объяснять. И в «Катюше» перед началом сезона проводился курс лекций по спортивной физиологии и биохимии. Я повторил все на итальянском, английском и русском языках, чтобы информация дошла до всех. Особо подчеркнул, что сейчас использование сомнительных фарм-программ невозможно – грубо говоря, мы все «под колпаком» у WADA.
- Популярно мнение: тотальными проверками WADA убивает велоспорт.
- Это сложный вопрос. WADA выстраивает сложную систему, которая в принципе должна исключить употребление препаратов, считающихся запрещенными. У них огромный штат «ловцов». При этом гонщик должен регулярно сообщать, где он находится, чтобы у контролеров была возможность проследить за ним. А чтобы участвовать в соревнованиях, команда Протура перед началом сезона должна заплатить взнос в 120 000 евро за систему ADAMS и ведение специалистами биологических паспортов спортсменов. Команда континентального уровня платит порядка 60 тыс. евро. За прошлый год WADA собрало в велоспорте около 8500 проб, из них 4000 – между гонками. Фактически речь идет о тотальном контроле.
- Тем не менее велосипедисты продолжают употреблять допинг.
- Не все лаборатории имеют передовые методики, не во всех лабораториях инструменты правильно откалиброваны. Поэтому есть рисковые ребята, которые, зная об этом, думают, что проскочат. С биологическими профилями использование запрещенных препаратов станет практически невозможным. Кроме того, появился еще очень важный психологический момент. Борьба с допингом прививает спортсмену новую ментальность. Он начинает сознавать: если его поймают, в следующем году всю команду могут не пригласить на соревнования, от команды могут отвернуться спонсоры – и тогда коллектив из 65–70 человек окажется на улице. Это дополнительная преграда в сознании.
«Медицинская служба команды – не лаборатория».
- Если вернуться к случаю с Пфаннбергером… Медицинская служба «Катюши» могла проконтролировать, что он принимает?
- Понимаете, медицинская служба команды – не лаборатория. Да, мы контролируем гематологические параметры спортсмена в системе ADAMS. И если они в норме, не сдвинуты очень резко, значит, даже заподозрить ничего нельзя.
- А внутренний контроль?
- Для этого необходимо специальное оборудование, которым обладают лишь немногие команды. Иными словами, можно довериться WADA, а можно параллельно проводить свой контроль. Иногда, если кого-то выявляют при внутреннем контроле, его просто убирают из команды по-тихому. Хотя бывают случаи, когда команды докладывают о таких ситуациях в Международный союз велосипедистов (UCI). Так произошло прошлым летом с нашим Володей Гусевым – когда команда «Астана» нашла в его анализах превышение каких-то внутренних биохимических показателей.
- В велоспорте возможно побеждать без допинга?
- Конечно. Я знаю людей, которые выигрывали очень серьезные гонки с очень низкими цифрами гематокрита. Просто нужна правильная работа. Еще недавно молодые спортсмены имели другую, перекошенную ментальность – считали, что без химии побеждать невозможно. Сейчас, слава богу, все постепенно становится на свои места. Но какое-то время для полной нормализации сознания еще, безусловно, потребуется.
- Когда ловят российских спортсменов, часто возникает тема заговора.
- Не думаю, что в нашем случае это актуально. Хотя согласен: не все счастливы от появления глобального российского проекта «Катюша», заявленных целей и темпов развития. Наверняка есть силы и люди, которые будут делать подкоп, чтобы если не взорвать, то ваш покорный слуга, по профилю травматолог. В свое время я окончил ГЦОЛИФК, в конце 80-х работал в сборной СССР по шоссе, а в начале 90-х – в первой русской профессиональной команде «Альфа Люм», последние 15 лет – в европейских командах. Прошел четыре Олимпиады: со сборной СССР – Сеул-88, со сборной России – Атланту-96, Сидней-2000 и Афины-2004.
- Подготовка медицинской службы команды к «Джиро» отличается от подготовки, скажем, к однодневкам или менее крупным гонкам?
- Принципиально – нет. Команду обслуживает одна медицинская бригада, обладающая теми же возможностями и методами. Хотя в многодневках, конечно, многократно возрастает нагрузка. Поэтому с командой на такие гонки ездит больше массажистов, чем обычно. Их работа на таких гонках – одна из основополагающих.
- Какие восстановительные программы используете на многодневках?
- Есть определенные аминокислотные, поливитаминные добавки, углеводо-белковые смеси, которые надо принимать сразу после финиша. Также необходимо правильное питание, насыщенное биологически активными элементами. Сейчас UCI запретил делать капельницы. Организаторы гонок сейчас часто идут нам навстречу, планируя два выходных вместо одного. Кроме того, накануне больших гонок мы готовим список восстановителей и витаминных препаратов, которые собираемся использовать, – и посылаем медицинским экспертам, которые их разрешают или запрещают.
- Зачем?
- Это очень важно. В современных условиях скандал может возникнуть на пустом месте. Если какой-то препарат неизвестен полиции и другим проверяющим или карающим органам, его экспроприируют, потом анализируют. А журналисты сразу пишут: «У команды Х найден неизвестный подозрительный препарат». Это – сразу пятно на команде. Через несколько дней в той же газете мелким шрифтом будет написано, что на самом деле все в порядке, но осадок, как говорится, останется. Нам такое не нужно.
«Самая тяжелая неделя на «Джиро» – всегда третья».
- Самый сложный момент на «Джиро»?
- На гранд-турах это всегда третья неделя. Сложна она и физически, и в первую очередь психологически. Спортсмен работает на недовосстановлении, с каждым днем все больше и больше сдает функционально. На это накладывается чисто психологическая усталость от постоянного нахождения в седле. В такие моменты часто приходится бывать не только врачом, но и психотерапевтом (улыбается). Впрочем, этими навыками, я думаю, обладают все члены медицинской бригады. Без них в нашем виде спорта никуда.
- Молодому гонщику внимания уделяете больше, чем опытному?
- Трудно ответить однозначно... Каждый гонщик имеет свои биологические пики формы. Безусловно, юные ребята больше нуждаются в советах. Кто ездит в пелотоне не первый год, знает, когда начать и завершить сезон. Молодежь, к сожалению, не всегда может проанализировать себя, свои выступления. Зачастую ребята даже не знают, как правильно тренироваться. Стараемся направить их в нужное русло.
- Вы, как знающий состояние каждого спортсмена изнутри, можете сказать, когда «Катюша» добьется больших побед?
- Ну, во-первых, у нас уже дела обстоят неплохо (смеется). За первые четыре месяца существования команды уже выиграли 14 гонок, получили много подиумов. Мне нравится, как развивается проект «Катюша». С самого начала было сделано несколько правильных шагов. Один из них – приглашение на роль президента Андрея Чмиля. Для такой роли был нужен человек, который соединяет в себе определенные качества. Чмиль был одним из ключевых гонщиков мирового велоспорта 90-х, не был замешан ни в одном скандале, работал в UCI. Он полностью свой человек в профессиональном велоспорте. Это сразу придало нашей команде высокий статус. Второй важный момент: «Катюша» фактически является базовой командой шоссейной сборной России. Через гонки Про-тура ребята получают неоценимый опыт, готовятся к чемпионатам мира и Олимпийским играм. Думаю, в Лондоне-2012 это многие поймут и оценят.
- Но вы так и не ответили на вопрос, что ждет команду на «Джиро».
- Скажу так: сейчас мы на втором месте в рейтинге UCI, но после «Джиро» ситуация может измениться. Перед ребятами поставлена четкая цель: проявить себя в командной разделке и выиграть отдельные этапы. Нам это по силам.
Автор – шеф-редактор Агентства спортивной информации «Весь спорт» (www.allsportinfo.ru)
| < < | > > |
|---|
